Lorenzo Natali: "Desde que estaba en la radio me preocupan mucho las estadísticas de accidentología vial"

El diputado provincial de Juntos Lorenzo Natali visitó El Ágora en Radio Nacional y conversó con Juan Ignacio Guarino sobre su pedido para que la Provincia adhiera al Sistema de Scoring para conductores.

“Desde que estaba en la radio que me me preocupaba mucho el tema de de las estadísticas de accidentología vial en la República Argentina (…) mueren más de 8.000 personas con todo lo que ello implica y es muy poco lo que hace para para revertir la la situación”.

Además, se refirió a la polémica sobre su eventual candidatura, dando por tierra con algunas especulaciones al respecto, al tiempo que ponderó la candidatura presidencial de Facundo Manes y habló sobre su relación con Emilio Monzó.

“Monzó es fundamentalmente un armador, se ha caracterizado por eso y ha demostrado que está muy bien facultado para que tipo de acciones (…) Yo converso con él frecuentemente y me dice que por donde voy caminando voy bien, que estamos dentro del mismo equipo y dentro del del mismo terreno”.

Natali, de la radio al recinto

Por estos días, se cumplieron los primeros sietes meses de mandato de Lorenzo Natali, aunque el mismo legislador remarcó que su ingreso a la política se dio “hace ya aproximadamente un año porque fue el veinte de julio del año pasado cuando Emilio Monzó y Maxi Abad junto al ahora senador Marcelo Daletto se hicieron presentes en mi casa para proponerme este cambio de vida”. En ese marco bromeó: “Mirá qué regalo del día del amigo!”.

Transporte y siniestralidad

Natali se desempeña en la Comisión de Transporte de la Cámara Baja bonaerense, y desde allí impulsa, entre otras cuestiones, que la Provincia de Buenos Aires adhiera al sistema de scoring para conductores, que resta puntos a partir de los siniestros.

“Desde que estaba en la radio que me me preocupaba mucho el tema de de las estadísticas de accidentología vial en la República Argentina” confesó Natali y graficó la problemática: “mueren más de 8.000 personas con todo lo que ello implica y es muy poco lo que hace para para revertir la la situación. 8.000 personas (a nivel nacional) y alrededor de 1.600 en la provincia de Buenos Aires”.

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida de Lorenzo Natali (@lorenzonatali__)

En este contexto, Natali contó que presentó un proyecto para que la provincia de Buenos Aires adhiera al Decreto 242/2022 del Poder Ejecutivo Nacional, que reglamenta las leyes 24.449, 26.353 y 26.363, y mediante el cual se instrumenta el Sistema de Evaluación Permanente de Conductores o scoring a nivel nacional.

¿Lorenzo Natali 2023?

En los últimos meses viene cobrando fuerza la versión de que Lorenzo Natali podría ser candidato a intendente de Bahía Blanca, posibilidad que el mismo no confirma ni descarta, argumentando que actualmente está abocado a su tarea como diputado y haciendo sus primeros pasos en política.

En ese contexto, respondió a versiones periodísticas locales que aducen que no quiere ser candidato porque está “cómodo”. Consultado al respecto, Lorenzo respondió con sinceridad que su “máximo temor no es no estar a la altura de los acontecimientos”.

“Me parece un cargo demasiado exigente, con muchos frentes a atender” señaló Natali, que recordó que el jefe comunal bahiense es el “intendente de la la tercera ciudad más importante de la provincia de de Buenos Aires” y “una de las ciudades más importantes del país” con un “puerto de aguas profundas” y siendo “el epicentro de una zona agrícola ganadera de trascendencia” y con uno de los “polos petroquímicos más importantes del país”.

“Si llegado el momento, cuando tienen que armar las listas me vuelven a preguntar, yo me siento en mejores condiciones y me siento medianamente a la altura de las circunstancias y me me siguen insistiendo y me hacen sentir como una persona necesaria y útil para ese cargo, veremos… pero por ahora ese momento está lejos”.

El proyecto Facundo Manes

Sobre el final de la entrevista, Natali opinó sobre el escenario nacional de cara a las elecciones presidenciales de 2023, ponderando la candidatura de Facundo Manes. “Está decididamente convencido de que de que sus propuestas pueden cambiar la Argentina, nos invita a hacer un cambio emocional, disruptivo (…) Lo he acompañado en varios actos y es increíble el magnetismo que ejerce en la gente” manifestó al respecto.

No obstante, reconoció que “hay varias figuras importantes de peso con las cuales tiene que competir” dentro de Juntos, para resolver una eventual candidatura. En ese marco, también se refirió a la figura de Emilio Monzó, histórico armador del properonismo y quien fuera -encuestas en mano- el impulsor de su candidatura en 2021.

En ese marco, se refirió a las versiones periodísticas que hablan de un acercamiento de Monzó a la figura de Patricia Bullrich, en desmedro de la eventual candidatura de Manes. Así, ante la consulta sobre los “chisporroteos” entre ambos diputados nacionales, con los cuales se referencia, descartó de plano la existencia de contradicción y se explayó:

“Monzó es fundamentalmente un armador, se ha caracterizado por eso y ha demostrado que está muy bien facultado para que tipo de acciones. Él está en contacto con prácticamente con todos, se ha reunido con Morales, se ha reunido con con el propio Manes, se ha reunido con con Patricia Bullrich, se va a reunir ahora nuevamente con Horacio Larreta”.

“Yo converso con él frecuentemente y me dice que por donde voy caminando voy bien, que estamos dentro del mismo equipo y dentro del del mismo terreno” concluyó.

“Por lo poco que he aprendido en esto” señaló Lorenzo, “cuando hay coaliciones como la que me integro yo, con tantos nombres importantes, no te quepa ninguna duda que más allá de lo que pese interiormente, políticamente cada uno, me parece que va a ser las encuestas las que van a decir quienes van a ser los candidatos”.

“En definitiva esos espacios están conformados como para seguir adelante y ganar elecciones, y la van a ganar en función de lo que vote la gente”.

 

 

 

Mencionadas en esta nota:

Las últimas noticias

Seguinos en redes

Offtopic: