Insólito: Javier Milei culpó a Victoria Villarruel y la oposición por la suba del dólar

En medio de la volatilidad cambiaria, Javier Milei aseguró que Victoria Villarruel es responsable junto a la oposición de “generar ruido” político aprobando aumentos jubilatorios, y aseguró que la sesión en el Senado fue parte de un “ataque especulativo” contra el Gobierno.

El presidente Javier Milei culpó este jueves a la vicepresidenta Victoria Villarruel por la escalada del dólar, que alcanzó los $1380, y la acusó de haber “habilitado una corrida” tras permitir la sesión convocada por la oposición en el Senado.

En declaraciones al streaming libertario Neura, el mandatario volvió a calificar de “traidora” a quien fuera su compañera de fórmula en 2023 y anticipó que competirá por la reelección en 2027. Aunque lo más llamativo fue el supuesto complot en su contra al que hizo referencia.

Los ataques de Milei contra la vicepresidenta

Durante la transmisión, en la que también participaron el ministro de Economía Luis Caputo, el presidente del Banco Central Santiago Bausili y el secretario de Finanzas Pablo Quirno, Milei estableció una conexión directa entre las acciones de Villarruel y la volatilidad cambiaria.

“La traidora dio lugar a una sesión ilegal para que nos rompan el equilibrio fiscal. Eso generó ruido y habilitó una corrida, un ataque especulativo“, afirmó el presidente, pese a que en rigor la escalada del dólar se viene dando desde hace al menos un mes y desde que se implementó el sistema de bandas la divisa pasó de 1.100 pesos a 1.380 a tipo de cambio oficial.

El jefe de Estado consideró que la sesión autoconvocada por la oposición en el Senado, donde se aprobó un aumento del 7,2% para las jubilaciones mínimas, la moratoria previsional y la emergencia en discapacidad, constituyó un golpe político contra el esquema económico.

“Fue el primer golpe político para generar inestabilidad en la demanda de dinero. Ahí es cuando atacan la moneda”, explicó Milei. No contento con esto, aseguró que “hay un intento de quebrar al Ejecutivo porque es año electoral y la inflación tiende a la baja”.

En este contexto, Milei responsabilizó a la vicepresidenta por los ruidos políticos y aseguró que “lo habilitó en una sesión que podría haber frenado porque estaba trabajando para el golpe que estaban gestionando los kukas en el Senado”.

Villarruel lo podía parar y no lo paró, en concordancia con los kukas”, agregó, y aseguró que “si el Gobierno volaba, se quedaba ella con los kirchneristas (al frente de la gestión)”.

También acusó al kirchnerismo de “jugar sucio” y “hacer daño” para provocar el colapso económico. “Iban a venir a hacer daño y nos preparamos para eso. No nos sorprende porque iban a buscar romper. Es lo único que tienen”, declaró.

Milei también apuntó contra el Premio Nobel de Economía Joseph Stiglitz, quien esta semana pronosticó que el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional podría llevar al país “a las puertas de otra crisis”. “Mandaron a la basura inmunda de Stiglitz a proclamar el apocalipsis“, respondió el mandatario.

Respecto al desarme de las LEFI (Letras Fiscales de Liquidez), medida que muchos economistas señalan como uno de los factores que desató la presión sobre el dólar, Milei la justificó como una acción preventiva. “Como nosotros sabíamos que ellos iban a jugar sucio, nosotros proponemos el desarme de las LEFI”, explicó, aunque no aclaró como se conectan ambos temas.

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El impacto ya se siente en el sector automotriz

Contrariamente a las expectativas que había transmitido el ministro Caputo en entrevistas recientes sobre la capacidad de contener el traspaso del tipo de cambio a los precios, el sector automotriz ya comenzó a aplicar aumentos significativos en sus listas de agosto.

Las terminales se vieron obligadas a revisar sus valores ante el salto del dólar oficial, que en su último día de julio registró el mayor incremento diario de los últimos tres meses. Las marcas automotrices implementaron aumentos que duplican como mínimo la inflación registrada en julio.

Mientras el IPC del Indec mostró una variación del 1,5%, los incrementos en los precios de vehículos parten desde un 3% como piso. Una de las marcas mejor posicionadas en el mercado comunicó a sus concesionarios un aumento del 3,5% “parejito en toda la lista”.

Ford aplicó incrementos del 3% para sus modelos Ranger, Territory, Everest, Maverick, Bronco Sport y el utilitario Transit. La empresa justificó la medida señalando que “desde la salida del cepo también el movimiento del dólar y la inflación fue mayor al aumento de precios”.

Las terminales fundamentan estas subas argumentando que durante la gestión de Milei los aumentos fueron inferiores tanto a la inflación acumulada como a los porcentajes de devaluación. Sin embargo, parece que esto esta por cambiar.

Según datos del sector, desde enero de 2024 hasta julio de 2025, el tipo de cambio oficial devaluó cerca del 100%, mientras que en el mismo período los precios de vehículos aumentaron aproximadamente un 75%.

Esta diferencia había significado una pérdida de rentabilidad en dólares para las empresas, considerando que una proporción relevante de sus costos, como autopartes y componentes, está directamente vinculada al dólar.

Algunas compañías evalúan adoptar un esquema de listas de precios en dólares argumentando que buscan preservar la sustentabilidad del negocio y generar predictibilidad ante las fluctuaciones cambiarias.

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La corrida cambiaria presiona la inflación general

El impacto del salto del dólar no se limita al sector automotriz, sino que se extiende a múltiples rubros de la economía, anticipando una aceleración inflacionaria en agosto que contrastaría con las proyecciones de Milei sobre una desaceleración.

Los economistas advierten que el pass through del tipo de cambio comenzó a manifestarse en diversos sectores, desde productos de consumo masivo hasta bienes durables. El dólar oficial experimentó un aumento del 5% en la última semana de julio, incrementándose en cuatro días hábiles lo mismo que había subido durante todo el resto del mes.

El sector alimentario ya muestra signos del traslado a precios. Durante julio, la carne aumentó un 5%, aproximadamente el doble del promedio sectorial, mientras que el trigo y el maíz registraron incrementos cercanos al 10%. Esta presión podría intensificarse en agosto debido a la reducción de retenciones del 20% anunciada por Milei, que entró en vigencia este viernes.

Los referentes del consumo masivo anticipan que las grandes cadenas de supermercados comenzarán a aplicar subas de entre 4% y 9% en sus listas. Productos básicos como el aceite y la harina, con típico efecto multiplicador en el sector, se verán especialmente afectados por el aumento del tipo de cambio.

Si las consultoras estiman que la inflación de julio fue de aproximadamente 1,9% sin el traslado completo de la suba cambiaria, las expectativas para agosto apuntan a que el IPC supere nuevamente el 2%, constituyendo el tercer mes consecutivo de aceleración inflacionaria.

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