Susbielles cuestionó al Gobierno de Milei por congelar los aportes al transporte público

Federico Susbielles criticó la decisión del gobierno de Javier Milei de congelar los aportes al transporte público en las ciudades del interior y remarcó que “la Nación se retira una vez más de una responsabilidad que impacta en los bahienses”.

El intendente de Bahía Blanca, Federico Susbielles, se refirió a la decisión del gobierno de Javier Milei de congelar los aportes de la Nación al transporte público del interior del país mediante la Resolución 40/2026.

“Mientras los costos aumentan por su modelo económico, la Nación se retira una vez más de una responsabilidad que impacta en los bahienses”, remarcó el jefe comunal, quien además explicó que la consecuencia de esta medida es que:

“Si en el futuro aumentan los costos y debe actualizarse la tarifa, y la Nación mantiene congelado su aporte, el subsidio quedará calculado sobre los valores actuales, por lo que la diferencia deberá ser absorbida por los municipios o por los usuarios“.

En este contexto, subrayó que “las ciudades del interior no pueden seguir siendo la variable de ajuste” y apuntó que “cada vez que el Estado Nacional reduce su acompañamiento, las consecuencias recaen sobre municipios y usuarios”.

“En Bahía, miles de vecinos usan el transporte a diario para trabajar, estudiar o atenderse”, observó, al tiempo que enfatizó: “Los vecinos de nuestra ciudad merecen reglas justas y una distribución equitativa de los recursos que generan”.

En ese sentido, comentó que “es importante saber quién toma estas decisiones y sus consecuencias“. “Seguiremos defendiendo a los bahienses y trabajando para amortiguar medidas que nos perjudican”, completó.

¿Qué implica la decisión del Gobierno Nacional?

Mediante la Resolución 40/2026, vigente también desde el 1° de julio, Nación elimina la actualización automática del subsidio de la tarifa social de la SUBE. Hasta ahora, cada vez que aumentaba el boleto en un municipio, el Estado Nacional absorbía automáticamente la diferencia para sostener el descuento del 55%.

Ahora, aunque el descuento se mantiene en un 55%, deja de calcularse sobre el valor actualizado del boleto y pasa a aplicarse sobre una tarifa de referencia estática fijada por el Estado, tomando como base los cuadros vigentes al 30 de junio de 2026.

Esa referencia se mantendrá fija hasta que la Secretaría de Transporte decida actualizarla, lo que implica que si provincias o municipios autorizan nuevas subas, el subsidio nacional no se incrementará automáticamente.

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