Federico Susbielles encabezó el acto de apertura de sobres para la licitación de obras hidráulicas en los barrios Los Olivos y Villa Floresta, en el que también reclamó al gobierno de Javier Milei por la Obra de El Cholo y comentó que “si no van a reiniciarla que nos otorguen la concesión“.
El intendente municipal Federico Susbielles encabezó esta mañana la apertura de sobres con las propuestas técnicas y económicas para la obra “Desagüe pluvial en los barrios Los Olivos y Villa Floresta”, que cuenta con un presupuesto oficial de $1.641.044.721,84. El acto se realizó en el salón Héroes de Malvinas con la participación de funcionarios del gobierno local.
Tres empresas presentaron ofertas para llevar adelante los trabajos de desagüe pluvial en calle José Hernández. La propuesta económica más baja fue presentada por la firma Coince, que presupuestó los trabajos en $1.134.284.311,21, lo que representa una rebaja del 32,53% respecto a la estimación oficial.
Por su parte, la empresa Rimsol tasó la obra en $1.353.371.467,26 (descuento del 19,49%), mientras que Ingeniería y Arquitectura cotizó $2.195.849.383,75 (incremento del 30,62%). Esta licitación se suma a otras dos ya realizadas en el marco de un programa de obras en barrio Nueva Belgrano y en General Daniel Cerri por más de 800 millones de pesos.
Participaron del acto licitatorio la secretaria de Gobierno, Florencia Molini; el secretario de Obras Públicas, Gustavo Trankels; el subsecretario del área, Marcelo Lauquen; y el coordinador de Delegaciones Municipales, Ignacio Caspe.
El 2026 será el año del renacer de Bahía Blanca.
Hoy dimos otro paso importante en el Plan de Obras Hidráulicas que generamos junto a las grandes empresas de nuestra ciudad.
Realizamos la apertura de ofertas para la licitación de la obra de desagüe pluvial en los barrios Los… pic.twitter.com/N2KN1UCYFA
— Federico Susbielles (@fsusbielles) January 26, 2026
“Un plan de obras hídricas sin antecedentes en la ciudad”
Susbielles destacó que la ciudad está atravesando “una batería de licitaciones hidráulicas y un plan de obras hídricas sin antecedentes en la ciudad”. Durante su alocución, el intendente contextualizó la situación que encontró al asumir su gestión:
“Lo dije al momento de asumir como intendente, la ciudad estaba en las condiciones que todos los bahienses en ese momento conocíamos: más del 55% de calles de tierra; todos sus accesos viales inviables, desconectadas ferroviariamente; una ciudad que no tenía agua en verano, no había obras iniciadas y ningún tipo de gestión municipal para solucionar esta problemática. Tampoco se realizaron obras pluviales por décadas“.
El jefe comunal hizo referencia al origen del financiamiento del plan: “Gracias a esta visión que tuvo un grupo de concejales en la aprobación del proyecto fiscal impositivo de Bahía Blanca y que se generó con las grandes empresas radicadas en nuestro medio, este plan de 13 obras por más de 30.000 millones de pesos“.
Estos fondos provienen de un “aporte extraordinario” de las empresas del Polo Petroquímico de Bahía Blanca, generado a través de un incremento especial en la alícuota de la Tasa de Seguridad e Higiene aprobado por el Concejo Deliberante.
El plan de obras, que se ejecutará entre 2026 y 2027, surge como respuesta a la histórica inundación del 7 de marzo de 2025, que dejó a toda la ciudad bajo el agua y provocó la muerte de 16 personas.
El intendente expresó que “hoy está comenzando en este 2026 el renacer de Bahía Blanca; creemos que tenemos que seguir trabajando de la misma manera en la cual lo venimos haciendo”. Además, remarcó:
“Trabajamos, planificamos, generamos proyectos: no dejamos de mirar el futuro. Entendemos el sentir y el sufrimiento de cada uno de los bahienses y sabemos que para salir adelante, Bahía Blanca necesita el apoyo de todos. Debemos trabajar sin mezquindades, poniendo en primer lugar a los vecinos de la ciudad”.
Susbielles también detalló otras obras en ejecución: “Aparte de estas obras que licitamos, ya hemos trabajado y estamos avanzando en una obra pluvial en las Acacias, más precisamente en calle Yapeyú y Charcas, por 1.051 millones“. Añadió: “Estamos empezando hoy a tirar los caños en un pluvial en calle Gualeguay, por 1.122 millones, y estamos terminando la obra de pluviales de más barrios por más de 1.470 millones“.
Sin nombrarlo, el intendente ironizó sobre la gestión anterior de Héctor Gay en materia de obras hidráulicas, señalando que “muchas veces vemos a quienes han sido artífices de estos ocho años de la ciudad, que la han gobernado, que la recorren ahora relatándonos los estados de diferentes sectores de la ciudad que están así por la falta de gestión de todos esos años”.
También recordó que “son los mismos que generaron canales a cielo abierto que hacen más daño cuando hay agua”. “Si ven el mapa de la inundación hubo problemas en zonas que habitualmente no lo tenían como 9 de Noviembre, Stella Maris, sector del hospital Penna, son obras hidráulicas que no estaban y hoy las estamos haciendo”, completó.
Susbielles reclamó a Milei por la obra de El Cholo
Durante el acto, Susbielles realizó un fuerte reclamo al gobierno nacional respecto a la obra del Paso Urbano de El Cholo, actualmente paralizada por la gestión de Javier Milei.
“Le vamos a pedir al Gobierno Nacional que reactive con urgencia la Obra de El Cholo y que si no van a reiniciarla que nos otorguen la concesión de la misma para que el Municipio y el Puerto puedan conseguir los capitales privados necesarios para finalización”, afirmó el intendente.
Esta infraestructura de 11 kilómetros que conecta las rutas 3 norte, 3 sur, 22, 35 y 33, fue iniciada en 2017 durante el gobierno de Mauricio Macri, aunque para 2019 contaba con un mínimo avance. Luego, durante la gestión de Alberto Fernández pasó por diferentes etapas de construcción.
Sin embargo, está totalmente paralizada desde diciembre de 2023 cuando asumió el actual gobierno del presidente Javier Milei. Incluye 11 puentes y es considerada de vital importancia tanto para el tránsito de camiones como por la situación hidráulica que afecta a los barrios desarrollados en los alrededores del Camino de Circunvalación “Sesquicentenario”.
Adicionalmente, el jefe comunal reclamó al gobierno de Milei: “Queremos que Gobierno Nacional active el crédito de 200 millones de dólares que en su momento el BID aprobó para la ciudad, además de que nos acompañe en las gestiones con la CAF (Corporación Andina de Fomento) para seguir estructurando las obras hidráulicas, hídricas y viales que Bahía Blanca necesita”.
Para dimensionar el monto del Banco Interamericano de Desarrollo, basta mencionar que representa el triple del total que el municipio invertirá en el plan financiado con los aportes de las empresas petroquímicas.
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