El senador provincial mandato cumplido, ex candidato a intendente por Juntos y dirigente de la Coalición Cívica Andrés De Leo analizó el escenario político local y su proyección electoral en diálogo con Juani Guarino en El Ágora 2025 de Taboo Radio.
De Leo cuestionó duramente la gestión del intendente Federico Susbielles, la complicidad de La Libertad Avanza a nivel local y adelantó que trabaja en la construcción de una alternativa política para 2025, rescatando el valor de la coherencia: “La política necesita dirigentes con espaldas propias, con decisión propia”.
En la primera parte de la entrevista, había plasmado sus críticas al gobierno de Javier Milei.
Un activo electoral que traccionó votos propios
Al hacer un balance de su candidatura en 2023, De Leo destacó su capacidad para atraer votantes por fuera de las estructuras tradicionales. “Tenemos un activo electoral que fue plasmado en la elección” manifestó a que fue uno de los pocos candidatos que sacó más votos en el tramo distrital que los tramos superiores.
“A mí me votó mucha gente del PRO, me votó mucha gente del radicalismo, me votó mucha gente independiente, gente que trabajaba en esa propuesta” destacó.
Esta experiencia se convierte en un capital importante de cara a las próximas elecciones, donde la boleta desdoblada y la posibilidad de atraer votos sin depender de candidaturas nacionales serán factores cruciales.
La construcción de una alternativa local
El ex senador provincial definió que su espacio político debe trabajar para constituirse como una oposición responsable y una alternativa de gobierno a la actual gestión municipal.
“Nosotros hemos de trabajar para esta propuesta, para una oposición responsable y madura, pero una oposición que sepa decir que sí a tal cosa y que sepa decir que no a lo que creemos que no tiene que ocurrir, y construir una alternativa”, enfatizó.
Sobre su rol personal en esta construcción, De Leo fue prudente pero no eludió la posibilidad de integrar una lista:
“Si están dadas las condiciones, si logramos construir esto, después nos podremos poner de acuerdo. Tenemos determinados elementos como para buscar los acuerdos en el armado de una lista y ahí veremos qué rol tiene que tener cada uno, incluyendo en qué cuerpo de la boleta podría estar yo”.
Críticas a la gestión Susbielles: falta de transformación
Para De Leo, el gobierno de Susbielles no está a la altura de las necesidades de Bahía Blanca.
“No estoy viendo la mano de una gestión que sea transformadora por el momento. El Intendente queda de alguna manera atrapado en una lógica que es la que lo ha llevado pero que le cuesta romper”, analizó.
El ex candidato apuntó contra las promesas incumplidas:
“Cuando él mencionaba ‘vamos a revisar la gestión, vamos a revisar los contratos’, no hizo nada de eso. Por el contrario, salvo el contrato de recolección de residuos de General Daniel Cerri, en el resto no ha habido grandes cambios”.
De Leo fue particularmente crítico con la administración de los recursos públicos:
“Nosotros tenemos el mismo sistema de recolección de residuos con sus matices, obviamente, igual que hace 20 años, con algún matiz. Y a los bahienses nos cuesta en términos reales el doble. Eso nos tenemos que preguntar por qué está pasando”.
El dirigente cuestionó también la efectividad de las políticas de tránsito:
“El Intendente ha reconocido en el discurso de apertura del Concejo Deliberante que no le funcionó lo que estaban convencidos que iba a funcionar respecto del manejo del tránsito urbano. Creían que con guardias y megaoperativos iban a reducir los accidentes, y ocurrió que hubo cada vez más accidentes”.
El pacto entre La Libertad Avanza y Susbielles
Uno de los puntos más controversiales del análisis de De Leo fue su denuncia de un acuerdo tácito entre el gobierno municipal y el espacio de La Libertad Avanza local.
“La Libertad Avanza ha demostrado que no es una oposición vertebrada y articulada al gobierno de Federico Susbielles. Le vota todo, le acuerda todo”, disparó De Leo, quien señaló que esto ocurre mientras “el intendente y el presidente se tiran flores por los medios, pero las ayudas a los comerciantes no aparecieron y las inversiones se están yendo”.
Para el ex candidato, este fenómeno se explica por un pacto que trasciende lo local:
“No están haciendo los reclamos porque hay un pacto, porque hay un pacto de convivencia armoniosa que no favorece a Bahía Blanca entre La Libertad y Unión por la Patria”.
De Leo también señaló la incoherencia en la actuación legislativa de La Libertad Avanza:
“Me parece una incongruencia votar aumentos de tasa y después decir que hay que bajar las tasas y que hay que ir a un proyecto que te dice que hay que bajar y reducir impuestos”.
Un diagnóstico de ciudad y claves para la gestión
El dirigente de la Coalición Cívica trazó un diagnóstico crítico sobre la situación de Bahía Blanca:
“La ciudad, independientemente de los dos temporales fuertes que impactan mucho en términos del día a día, es una ciudad que sigue achatada, que no se ve mejorada, que no sabemos hacia dónde vamos. En algún momento se apuntó a que acá iban a venir las grandes inversiones y no están viniendo, se están yendo”.
De Leo explicó qué elementos considera fundamentales para una gestión exitosa:
“Le doy valor a dos o tres cuestiones que son para mí claves. La primera es el conocimiento de la ciudad. En segundo lugar, el conocimiento de la gestión. En tercer lugar, el diagnóstico. Y en cuarto lugar, la vocación de ir y hacer lo que uno cree que tiene que hacer”.
Según su visión, “cuando tenés estas cuatro cosas, el equipo aparece. Porque el equipo no puede ir a otro lugar que no sea el que vos tenés direccionado. Y hay una mística que vos tenés que transmitir en la gestión pública para que sea transformadora”.
En ese contexto también deslizó que al gobierno de Héctor Gay también le faltó capacidad de transformación de la ciudad. Finalmente, el ex senador ilustró con ejemplos concretos sus preocupaciones:
“¿Por qué Bahía Blanca no tiene más cuadras de asfalto? Bueno, es algo sencillo. Hace muchos años Bahía Blanca paga un asfalto mucho más caro que lo que corresponde hacer. Es inadmisible que Bahía Blanca pague el asfalto que paga”.
