El gobierno de Nacinal busca fomentar la industria argentina y este martes lo dejara en claro con la presentación del Plan Estratégico Automotor 2030.
Allí, Alberto Fernández encabezará el acto en la sede de SMATA junto a sindicatistas y empresarios, en el que se declarará a la industria automotriz un sector estratégico para la economía argentina.
Además se creará un Instituto de la Movilidad que diseñará programas de modernización y sustentabilida de la industria automotriz, un area clave para la industria argentina.
El objetivo de fondo es lograr dinamizar un sector que demanda trabajo calificado y con altos salarios, al tiempo que se intenta evitar el déficit en la cuenta comercial por la demanda de dólares para autopartes e insumos importados.
De este modo, se buscarán inversiones para áreas de investigación, desarrollo e innovación que permitan que Argentina pueda competir dentro de unos años en segmentos del mercado donde actualmente no hubo un circuito local desarrollado. “Hoy la electrónica, la conectividad y el software son tan o más relevantes que el hardware y la mecánica”, aseguran los autores del Plan.
Además, el proyecto contempla los nuevos métodos de movilidad, la problemática del tránsito en los grandes conglomerados urbanos y la necesidad de asegurar la sustentabilidad medio ambiental. La idea fuerza es transformar la “industria automotriz” en una “industria de la movilidad”.
No se trata de un invento local ni mucho menos de un capricho sino más bien de un desafío global inmediato en el que Argentina comienza desde unos pasos atrás.
Se promoverá una fuerte intervención del Estado para dinamizar el sector con herramientas de crédito y fisclaes específicos para proyectos que tengan como objetivo generar puesto de trabajo altamente calificados, así como desarrollo tecnológico. Además se creará un marco normativo previsible en el largo plazo para facilitar la captación de inversiones.
A través de Cancilleria también se gestionarán acuerdo de comercio exterior que permitan aumentar las exportaciones y consecuentemente, los escasos y preciados dólares necesarios para continuar categorizando el sector.
Además, en un contexto en que la comercialización de nuevos autos 0KM cayó a valores cercanos a los de la crisis de 2002, se lanzará asimismo un plan de renovación del parque automotor.
Durante la presentáción, Alberto Fernández estará acompañado por el titular de SMATA, Ricardo Pignanelli; el de la UOM, Antonio Caló; el presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores, Gabriel López; el titular de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes, Raúl Amil, así como otros referentes del sector. Además habrá una nutrida presencia de representantes de concesionarias y otras industrias satélite en la cadena de producción de automóviles.
Finamente, cabe destacar que el hombre que reunió a los diversos sectores y coordinó el trabajo para armar el Plan Estratégico es el expresidente de la Cámara de Diputados, Julián Domínguez.