Jorge Macri denunció irregularidades en la gestión de Larreta, que ya tiene un pie afuera del PRO

Jorge Macri inició una investigación interna por los contratos de grúas de acarreo firmados durante la gestión de Horacio Rodríguez Larreta, y lo dejó sin representantes en el PRO de la Ciudad de Buenos Aires tras la renovación de autoridades del partido, en medio de una interna que amenaza con profundizarse aún más.

Larreta y la licitación de las grúas de acarreo

En medio de los cuestionamientos por los problemas en la recolección de residuos, el Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, anunció que cancelaría los contratos preadjudicados a las empresas de acarreo y denunció irregulares en las licitaciones durante la gestión de Horacio Rodríguez Larreta.

En diálogo con LN+, el funcionario explicó que “en el marco de tiempo que podemos seguir analizando esa preadjudicación decidimos no otorgarla” y adelantó que se abrirá una investigación interna en la Ciudad.

Se trata de “una preadjudicación que ocurre el 7 de diciembre“, puntualizó, y “yo asumí el 7 de diciembre, con algunas firmas hechas el 11 por funcionarios que ya no eran funcionarios”.

En ese contexto, se refirió a las responsabilidades de la gestión anterior, encabezada por Larreta. Aunque manifestó que “no sé si hubo mano negra“, remarcó que “alguien creyó que faltaba firmar algo y lo firmó. Para mí está mal hecho“. “Lo firmó después de que dejó de ser funcionario. Firmó después de que había dejado el cargo, sin tener la potestad“, enfatizó.

Asimismo, consideró que durante el gobierno de Larreta se “hizo algo impropio” y adelantó que “eso lo definirá una investigación interna. Vamos a ver si termina en la Justicia“.

Aunque consideró que pudo haber sido firmado previamente y “después solo se perfeccionó en papel”, remarcó que “si se firmó el 6 o 7 de diciembre cuando se estaban yendo y yo asumo el 7, por lo menos fue descortés para conmigo”, en un mensaje directo a su antecesor.

El Jefe de Gobierno aseguró que tuvo una conversación telefónica con Larreta, aunque no dio detalles al respecto. Sobre el tema, indicó que “mi preocupación respecto de este contrato se la planteé y me dijo ‘mirá, vos tenés la libertad de analizar y revisar todo lo que creés necesario’“.

También indicó que el jefe de Gabinete porteño Néstor Grindetti se comunicó con Pablo Moyano para reestablecer el servicio de recolección de residuos. Tras considerar que “el contrato es insostenible“, explicó que hubo un error de Camioneros que derivó en medidas de fuerza por parte del sindicato, cuyos afiliados son responsables del acarreo:

El gremio pensó erróneamente que sus trabajadores se iban a quedar sin trabajo, cosa que no es cierta“.

Críticas de Macri a Larreta

Más adelante, Macri profundizó en sus críticas a Larreta en torno al tema, y señaló que “hoy el acarreo vale 25 mil pesos; con esta nueva licitación si yo quisiera recuperar lo que le hubiera costado a la Ciudad tendría que cobrar cada acarreo 181.250 pesos“. “Más allá de que me mata la gente, es 7 veces más por el mismo servicio. un delirio“, agregó.

El gobierno anterior sabía que tenía que multiplicar por 7 el costo del acarreo porque el precio está establecido. se va actualizando según distintos índices. Pero además, la única licitación que hay en la Ciudad a 10 años es la de la basura, que es razonable porque requiere mucha inversión. ¿La otra cuál es? Esta. Todas las licitaciones son a 4 años, ésta a 10″, detalló.

El Jefe de Gobierno también calificó como “oneroso” el contrato. “Yo creo que Horacio no lo vio, me parece que fue una mala decisión de gobierno, pero ya está. Lo cortamos antes de que ocurra nada grave”, dijo, y agregó:

“Le dan 8 millones de dólares de adelanto a las empresas para que se equipen. Les pagamos antes de que arranquen 8 millones de dólares. Les garantizamos acarreos aunque no los hagan: 24 mil por mes. Supongamos que los porteños se educan en el marco de 10 años y baja la cantidad de autos mal estacionados, igual les pago. Es un negocio en el que te doy la plata, te garantizo el mercado y la rentabilidad es más del doble que lo que me cuesta hacerlo a mí hoy”.

Yo no me lo quiero quedar siempre estatizado, lo que digo es ‘así no lo voy a adjudicar’. Lo sigo teniendo en la Ciudad, pero no descarto hacer una licitación distinta. En el medio, garantizamos el trabajo a los que están hoy y la seguimos haciendo nosotros”, explicó, “eran tres empresas porque eran tres zonas”.

Pablo (Moyano) lo que dijo es que había un montón de camiones que no andaban bien y entonces empezaron a trabajar a reglamento, obviamente por toda esta basura tirada multamos a las empresas porque si permiten que el gremio haga lo que quiera, es un problema de las empresas“, completó, “están todas multadas“.

Desde el gobierno porteño anunciaron que abrirán una negociación con el sindicato, que pidió que participe de las charlas la vicejefa de Gobierno, Clara Muzzio, con quien los Moyano tienen buena relación a partir de su trabajo como Ministra de Espacio Público e Higiene Urbana de CABA en la gestión larretista.

Marcha atrás con iniciativas de la gestión anterior

Este no es el único punto en el que Macri se diferenció de Larreta, ya que también confirmó que impulsa cambios en iniciativas que habían sido caballitos de batalla durante la gestión anterior.

Estamos avanzando muy fuerte en re-licitar todo lo que es espacio público, espacio verde, con criterios distintos”, indicó al respecto, al tiempo que adelantó cambios en el predio del complejo Costa Salguero.

El uso del predio por parte del larretismo había sido criticado por el kirchnerismo, que busca impulsar la creación de un espacio verde en el sitio. Entre tanto, Macri explicó:

En Costa Salguero vamos a hacer algo distinto. Ahí había una decisión de vender los terrenos donde esta el centro de convenciones para vivienda . Yo creo que es un error. Vamos a mantener un centro de convenciones ahí”.

Finalmente, adelantó que presentará un nuevo código de planificación urbana, destinado a limitar algunos permisos de construcción que habían sido otorgados en barrios con viviendas de baja altura.

Jorge Macri asumió en el PRO de la Ciudad de Buenos Aires

En medio de las tensiones con Larreta, se llevó adelante la renovación de autoridades en el PRO de la Ciudad de Buenos Aires, y Jorge Macri finalmente asumió la presidencia del partido en el distrito. Entre tanto, Clara Muzzio quedó como Vicepresidenta Primera.

El Jefe de Gobierno porteño alcanzó este lugar tras un acuerdo que alcanzó con Patricia Bullrich, Diego Santilli y Cristian Ritondo, que permitió a Paola Michielotto (cercana a Ritondo), a Matías López (hombre de Santilli) y al bullrichista Ezequiel Daglio convertirse en Vicepresidentes adjuntos.

Entre tanto, Ezequiel Sabor (cercano a Jorge Macri) se quedó con la secretaría general del PRO porteño, mientras que Natalia Persini (hija de la esposa de Fernando Niembro y ex legisladora), fue elegida como secretaria de Organización del partido.

Cabe recordar que la Ministra de Seguridad se encuentra en medio de una cruda interna con Mauricio Macri por el manejo del partido, que se enrareció durante la asunción de las autoridades de la asamblea nacional del partido, cuando el expresidente desconoció un acuerdo con ella a la hora de definir la conducción.

Bullrich ratificó su apoyo a Milei y cruzó a Macri, que la dejó afuera de la asamblea del PRO

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Sin embargo, el acuerdo que permitió a Daglio acceder a un puesto se cerró antes del último capítulo del conflicto y hasta el momento los bullrichistas mantienen su alianza con Jorge Macri en la legislatura porteña.

Entre tanto, quien quedó completamente aislado fue Larreta, quien se corrió de la elección de las nuevas autoridades. Para el exjefe de gobierno, el partido ya no tiene ningún peso y está “terminado” tras la decisión de acercarse a Javier Milei.

En el larretismo aseguran que el expresidente entregó el PRO a los libertarios y lo despojó de su identidad. Sin embargo, otras versiones comentan que en el fondo lo que teme Larreta es exponerse a un nuevo fracaso luego de perder contra Bullrich en las PASO 2023.

La designación de las autoridades había sido convocada por el larretista Claudio Romero, quien hasta el lunes era el titular del partido, y contó con la presencia del Jefe de Gobierno y Muzzio, quienes quedaron en el ojo de la tormenta por la licitación de las grúas en la Ciudad.

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