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viernes, abril 19, 2024

Denunciaron penalmente a Dietrich y a Iguacel por el desvío de $1.300 millones

El diputado nacional Rodolfo Tailhade denunció penalmente al ex ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, y al ex administrador de la Dirección Nacional de Vialidad, Javier Iguacel. El motivo de la denuncia es el desvío de fondos que debían destinarse a realizar obras de seguridad vial que nunca se concretaron.

El legislador explicó que "en octubre de 2017 la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Dirección Nacional de Vialidad suscribieron un convenio de cooperación para señalizar distintos tramos de las rutas nacionales 5, 7, 8, 22 y 34, instalar líneas vibrosonoras y agregar cartelería inteligente" y que "las obras no se realizaron y se desconoce el destino del dinero".

Precisó además que “según documentó una auditoria de la Asociación Argentina de Carreteras. De los $ 1.314.065.056 girados por la ANSV entre el 5 de diciembre de 2017 y el 9 de diciembre de 2019, sólo se rindieron $ 8.287.898,40. Se desconoce el destino final de los otros $ 1.305.777.157,60”.

Por otro lado, Tailhade recordó que Dietrich “fue el recaudador de la campaña presidencial de Mauricio Macri, e Iguacel compitió por la intendencia de Capitán Sarmiento".

"No resulta descabellado deducir que esos 1.300 millones de pesos fueron robados para financiar la campaña de Macri y sus secuaces”, agregó.

El hilo de Twitter de Dietrich: ¿defensa o confesión?

El ex ministro de Transporte macrista, utilizó Twitter para defenderse, pero Tailhade lo cruzó y dijo que llevará el hilo a la justicia.

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"En estos días circuló una denuncia trucha con varias falsedades sobre el trabajo que hicimos en el @MindeTransporte con la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y con @InfoSegVial (ANSV). Para que no se malinterprete la verdad, comparto con ustedes algunas aclaraciones", publicó.

Por su parte, el legislador oficialista, citó el primer tweet y expresó:
"Voy a llevar este hilo a la causa contra Dietrich e Iguacel porque es una confesión. Los fondos que giró @InfoSegVial eran para elementos de seguridad vial no para construir rutas, que tenían partidas especificas y financiamiento propio. Eso se llama malversación (art. 260 CP)".

 La auditoría de la Asociación Argentina de Carreteras (AAC)

Circuló además un documento de la AAC, que desestimó la desmentida de Dietrich. Según esa organización, los funcionarios de la gestión anterior debían usar esos $1.300 millones para cuatro cosas que no se hicieron: señalización vertical; señalización horizontal; líneas vibrosonoras, tachas reflectantes y señalización con luces led; y carteles inteligentes. Ninguno de todos esos puntos, según el chequeo de los lugares y las obras que hizo la AAC, pudo ser verificado.

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