Axel Kicillof encabezó el lanzamiento del Consorcio de Gestión y Desarrollo de la Región Capital junto a Carlos Bianco e Intendentes de la zona, cuyo objetivo será planificar obras estratégicas en conjunto y dar el primer paso hacia la ampliación de la Octava Sección electoral.
Este jueves 5 de septiembre el Gobernador bonaerense Axel Kicillof encabezó la firma de un convenio de creación de un “Consorcio de Gestión y Desarrollo” junto a los Intendentes de La Plata y otros cinco municipios que conforman la zona ampliada.
El objetivo del consorcio es generar una “agenda de trabajo unificada” para “planificar obras estratégicas fundamentales para su crecimiento e integración”, que incluya a tanto a los jefes comunales oficialistas y opositores, como a las de universidades, comercios y representantes del sector productivo.
Junto al mandatario provincial estuvieron el Ministro de Gobierno, Carlos Bianco; y los Intendentes Julio Alak (La Plata), Mario Secco (Ensenada), Fabián Cagliardi (Berisso), Lisandro Hourcade (Magdalena), Fernando Raitelli (Brandsen) y Gustavo Barbé (Punta Indio).
La presencia de referentes opositores como el Intendente de Magdalena, que pertenece al radicalismo, da cuenta de la intención del Gobernador por aceitar sus vínculos con los jefes comunales sin importar su color político. Entre las iniciativas que el acuerdo busca impulsar están justamente las obras en el Canal de Magdalena.
¡Vamos por el desarrollo y la integración de la Región Capital!
Firmamos el convenio de creación del Consorcio de Gestión y Desarrollo de la Región Capital Ampliada junto a los intendentes @Julio_Alak, @MarioSeccoOK, @fabiancagliardi, @lihourcade, @ferraitelli y Gustavo Barbé. pic.twitter.com/arxxtguue1
— Axel Kicillof (@Kicillofok) September 5, 2024
“Hay que proponer pero también ceder, sino no funciona”
El acto se llevó adelante en el Salón Dorado de la Municipalidad de La Plata durante la tarde de ayer, durante el que Kicillof explicó que “este Consorcio tiene la visión de todos los distritos que conforman la Región Capital y va a superar la vieja escuela de la planificación”.
En ese sentido, se busca impulsar el desarrollo “no planificando desde arriba, sino de manera participativa y democrática, con los gremios, con los empresarios”. “Hay que proponer pero también ceder, sino no funciona”, comentó.
Por su parte, los Intendentes que participaron de la jornada remarcaron su intención que el organismo permita impulsar la gestión en conjunto de obras para la región, entre ellas el Canal de Magdalena, así como ampliar la Octava Sección electoral.
El sector actualmente solo está ocupado por La Plata, aunque se plantea incluir en él a los municipios aledaños que actualmente son parte de la Tercera Sección, en el Conurbano bonaerense.
A la hora de tomar la palabra, el Intendente Alak explicó que “hoy hacemos lugar a la intención fundacional, que La Plata no sea un mero centro administrativo“. “Esta convocatoria busca recuperar la senda del progreso“, remarcó, al tiempo que agregó:
“Tenemos un desafío: que esta sea una región a la altura de las otras de la provincia. Siempre pujamos por el Canal Magdalena, que es la principal bandera de este encuentro, que nos dé la posibilidad de vincularnos con nuestro principal socio comercial. Si la región levanta, podemos ser una región de punta”.
Por su parte, Hourcade celebró la iniciativa y aseguró que permitirá conectar distritos pequeños como Magdalena con ciudades como La Plata. “Busca un crecimiento sustentable, donde todas las comunidades tengamos las mismas oportunidades”, subrayó, “nosotros somos un pueblo con menor cantidad de habitantes y agradecemos que nos hayan tenido en cuenta“.
Cagliardi enfatizó que “es un sueño que viene de muchos años, ya hubo dos intentos fallidos de sacar esto adelante y seguimos con ese sueño de la Región Capital ampliada“. “Estamos en la Tercera sección y La Plata está sola en la parte legislativa“, graficó, y expresó:
“Me acuerdo la primera reunión que tuvimos y la primera pregunta fue si Julio estaba dispuesto a que pertenezcamos a la Octava y dijo que sí. Cuando no hay mezquindad política pasan estas cosas y hay respuestas rápidas”.
Finalmente fue el turno de Secco, quien destacó la necesidad de que los municipios vecinos se unan para lograr la ampliación de la sección. Al respecto, comentó que “hay una realidad: tuvimos un atraso tremendo en la región, demos vuelta la página porque tenemos todo”.
“Tengamos la iniciativa“, agregó, “no nos sirve ver cómo especulamos, sino unirnos para lo que falta”. “La individual no sirvió. Unidos y organizados venceremos”, completó.
¿Qué es el Consorcio de Gestión de la Región Capital?
Desde el Gobierno de la Provincia indicaron que Consorcio de Gestión para la Región Capital busca planificar y ejecutar el desarrollo de infraestructura en la región. La iniciativa se extenderá durante 20 años, que pueden prorrogarse por otros 10.
Además, el organismo tendrá personería propia y tendrá la posibilidad de acceder a financiamiento internacional. Asimismo, incluye una Comisión Fiscalizadora integrada por un titular y un suplente de cada comuna.
Finalmente, habrá un Consejo Asesor y una Secretaría Ejecutiva bajo la órbita del Ministerio de Gobierno. El titular de la cartera, Carlos Bianco, ofreció detalles al respecto durante el acto.
Sobre el tema, comentó que “ningún municipio se salva solo” y señaló que la cuestión de “las autonomías municipales es algo que viene planteando el Gobernador, pero hay temas que deben estar coordinados”.
“Esta es una región profundamente productiva, que quizás hoy no tiene un proyecto demasiado claro el norte, aunque nosotros pensamos que la obra fundamental es la del Canal de Magdalena”, observó.
Sobre el dragado del Canal de Magdalena, cabe señalar que permitirá a los buques de mayor porte circular por la zona, lo que evitaría que se desvíen y así puedan acceder directamente al mar. Al respecto, Bianco apuntó:
“Le pedí personalmente al jefe de Gabinete, Guillermo Francos, que nos traspase de la jurisdicción de las aguas. Es una de las cuentas pendientes de la democracia. Tenemos el Aeropuerto, la Zona Franca, los Astilleros, los Puertos. En términos productivos, de logística e infraestructura es una región muy potente, hoy estamos poniendo en marcha este Consorcio, es el puntapié inicial. La idea no es hacer este acto y después vemos, es comprometernos en mejorar la calidad de vida de la gente”.
