El gobierno oficializó los nuevos cuadros tarifarios para la electricidad y continúa avanzando con la quita de subsidios a los usuarios, en una serie de tarifazos que ya lleva 2 años y que este año nuevo tuvo como telón de fondo cortes masivos en CABA y PBA, producto de problemas con los servicios de Edenor y Edesur.
Miles de familias en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense recibieron el 2026 a oscuras debido a los cortes masivos de suministro eléctrico que afectaron amplias zonas del AMBA por problemas en el servicio de las empresas Edenor y Edesur, que volvieron a dejar en evidencia las deficiencias del sistema eléctrico.
Durante los últimos dos años, el gobierno de Javier Milei impulsó una serie de tarifazos en los servicios públicos con el argumento de que las empresas necesitaban recuperar el valor real de sus ingresos para poder invertir en infraestructura.
Sin embargo, los apagones de fin de año demostraron que, pese a las fuertes subas en las facturas, el servicio no mejoró y los usuarios siguen enfrentando las mismas falencias de siempre, pero ahora pagando tarifas más caras. Para colmo, enero trae una nueva ronda de aumentos en electricidad y otros servicios esenciales.
Nuevos cuadros tarifarios para la electricidad
El Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) oficializó mediante las Resoluciones 841/2025 y 842/2025 los nuevos cuadros tarifarios que rigen desde el 1° de enero de 2026. Los documentos fueron publicados en el Boletín Oficial en plena crisis por los cortes de suministro.
Para Edenor, el incremento en el Costo Propio de Distribución (CPD) alcanza el 2,31% respecto a diciembre de 2025, mientras que para Edesur la suba llega al 2,24%.
Estos ajustes se suman a la actualización mensual prevista en las revisiones tarifarias quinquenales y a la fórmula de indexación que considera la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) y del Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM).
A su vez, la Secretaría de Energía (que conduce María Tettamanti) dispuso a través de la Resolución 604/2025 un aumento del 3,88% en el Precio Estabilizado de la Energía (PEE) y del 1,88% en el transporte en alta tensión. Estos incrementos se aplicarán entre enero y abril de 2026.
Cabe recordar que hasta ahora los usuarios residenciales están divididos según el esquema de segmentación: Nivel 1 (sin subsidio), Nivel 2 y Nivel 3 (con bonificaciones). También existen tarifas especiales para clubes de barrio, entidades de bien público y usuarios-generadores.
Sin embargo, el Gobierno nacional confirmó que el esquema de segmentación tarifaria vigente hasta 2025 será reemplazado por una nueva clasificación en solo dos categorías de usuarios residenciales. Los bloques de consumo subsidiado variarán según la estación del año, cambios que se oficializarán desde el 2 de enero de 2026.
Gas natural: entre el 2% y el 3% de incremento
Por su parte, el Enargas confirmó los nuevos cuadros tarifarios para el servicio de gas natural en todo el país. Los incrementos incorporan un ajuste del 0,53% aplicado sobre el valor del gas en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte (PIST). Además, se realizarán ajustes sobre los montos informados en las facturas como “cargo fijo”.
De esta manera, el incremento sobre las tarifas de gas oscila entre el 2% y el 3%. Sin embargo, la principal incógnita gira en torno al impacto de la quita de subsidios, ya que la actualización llevará el precio mayorista del gas a 3,79 dólares por millón de BTU, cuando actualmente para Metrogas se ubica en 2,95 dólares.
Este ajuste podría redundar en subas superiores al 10% en determinadas regiones y categorías de consumo una vez que se concrete la eliminación total de los subsidios estatales.
Por otro lado, la política de actualización tarifaria mensual indexada por inflación se mantendrá al menos hasta abril de 2030, con el objetivo de que las empresas del sector no pierdan ganancias.
El Ejecutivo nacional prevé también que durante el primer trimestre de 2026 los entes reguladores del gas y la electricidad se fusionen en un único organismo, con directorio y control parlamentario, para unificar la regulación y supervisión del sector energético.
Agua y cloacas: 4% mensual hasta abril
El servicio de agua y cloacas en el AMBA también registrará subas. La administración de Javier Milei resolvió otorgar alivio financiero a AySA (Agua y Saneamientos Argentinos), la compañía estatal responsable del abastecimiento en la región, en el marco del proceso de privatización que se encuentra en estudio.
La resolución 53 del ERAS (Ente Regulador de Agua y Saneamiento) establece que, en reemplazo del ajuste mensual del 1% aplicado durante 2025, las tarifas podrán incrementarse hasta 4% por mes entre enero y abril de 2026.
Según aseguraron, el retraso acumulado en las tarifas de AySA equivale a 21,05%, cifra asociada a aumentos que no se implementaron a lo largo del año anterior. Esta situación provocó una caída de ingresos estimada en 95.000 millones de pesos para la empresa, que fue compensada mediante la postergación de gastos e inversiones.
Según lo previsto en la nueva escala tarifaria, la factura promedio de AySA antes de impuestos se ubicará en 30.489 pesos para usuarios de agua y cloacas en el valor zonal “alto”, en 27.689 pesos para el valor “medio” y en 22.248 pesos para el valor “bajo”.
Las tarifas continuarán aumentando un 4% mensual durante los primeros cuatro meses de 2026, acumulando así un 17% de incremento en ese período. A pesar de que se esperaba una audiencia pública en 2025 para definir un criterio uniforme de actualización de tarifas, el proceso no se concretó.
Combustibles: suba parcial en enero y impuestazo para febrero
Los combustibles tuvieron un 2025 bastante particular, ya que a fines de julio las petroleras dejaron de informar los incrementos y el mercado quedó completamente liberado. Desde entonces, las empresas aplican ajustes al alza y a la baja de manera periódica para adaptarse a los niveles de demanda.
A lo largo de los últimos doce meses la nafta y el gasoil subieron en promedio un 40%. Además, el Gobierno dispuso una actualización parcial de los impuestos a los combustibles para enero, que tendrá un impacto menor en los surtidores, y difirió para febrero el resto del ajuste pendiente, que provocaría un salto en los precios del orden del 20%.
La normativa determinó el incremento en los montos de los impuestos sobre los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono para los hechos imponibles que se perfeccionen entre el 1° y el 31 de enero de 2026.
En el caso de la nafta sin plomo y nafta virgen, el costo trepa a 17,291 pesos (en diciembre había aumentado a 16,373 pesos) por litro en el impuesto a los combustibles líquidos y a 1,059 pesos (antes en 1,003) en el impuesto al dióxido de carbono.
En cuanto al gasoil, el tributo sube a 14,390 pesos (13,546 en diciembre) en el impuesto a los combustibles líquidos, a 7,792 pesos (7,335 previamente) en el tratamiento diferencial para algunas regiones y a 1,640 (antes en 1,544) en el impuesto al dióxido de carbono.
El Ejecutivo estipuló en el decreto que los efectos de los incrementos remanentes en los montos de los impuestos de las actualizaciones correspondientes al año calendario 2024 y al primer, segundo y tercer trimestre calendario del año 2025, para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, no se apliquen completamente en enero sino que pasan a febrero.
En el texto oficial se argumentó que “con el propósito de continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible, resulta necesario, para los productos en cuestión, diferir parcialmente los incrementos remanentes originados en las referidas actualizaciones“.
Transporte, medicina y telecomunicaciones
El transporte público también llega con cambios. Desde enero, el boleto de los colectivos que circulan en la Provincia de Buenos Aires y la Ciudad de Buenos Aires aumenta un 4,5%.
El boleto volverá a ajustarse según el avance del Índice de Precios al Consumidor (IPC), más un adicional de 2%. Con la SUBE, el pasaje pasará a costar entre $593,27 y $880,86, según la distancia recorrida y la jurisdicción.
En territorio bonaerense, el boleto mínimo de colectivos de líneas 200 en adelante, para recorridos de 0 a 3 kilómetros, sube de $655,61 a $685,11. El tramo de 3 a 6 km pasa de $730,42 a $763,28, el de 6 a 12 kilómetros llega a $822, y los viajes de 12 a 27 km alcanzan los $880,86.
En la Ciudad de Buenos Aires, el boleto mínimo hasta 3 km sube de $593,27 a $619,37. El recorrido de 3 a 6 km costará $690, el tramo de 6 a 12 km $743,15, y el de 12 a 27 km $796,34.
En paralelo, el subte porteño también ajusta un 4,5% y la tarifa pasa de $1.206 a $1.259, mientras que el premetro se ubica en $440,67. El subte se mantendrá en $1.206 hasta febrero para luego subir a $1.336 en marzo. En diciembre de 2026 el boleto llegará, de no mediar cambios, a los $1.664.
La salud privada también sufrió aumentos a lo largo del 2025, ya que su precio dejó de estar regulado desde el mes de marzo. Desde entonces las empresas han informado incrementos que, en líneas generales, siguen de cerca el avance de la inflación.
En vistas a enero de 2026, las principales compañías han comunicado a sus clientes que aplicarán subas promedio del 2,5%, tanto en las cuotas como en los copagos. Los incrementos oscilarán entre el 2,2% y el 2,9%, según la compañía, el plan contratado y la región del país.
El capítulo de telecomunicaciones suma otro ajuste. Las empresas de telefonía celular, internet y cable aplicarán subas en enero de entre 3% y 4,5%, en línea con la política de aumentos mensuales que se consolidó tras la eliminación de las regulaciones que limitaban los incrementos en estas tarifas.
